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摘要:
应用有限元分析方法,对汽车电机换向器换向片应力和位移进行了计算分析.首先,确定有限元模型的相关材料参数,通过拉伸实验和热膨胀实验,得到银铜合金和电木粉的力学特性参数.考虑求解精度和求解效率,论述有限元模型总网格属性和边界条件的设置.加载接近实际工况的高温高速旋转载荷工况.利用建立的有限元模型,计算换向片在高速运转过程中的应力和位移分布情况,分析换向片断裂的问题,通过换向器超速试验,验证有限元模型的准确性.对存在换向片断裂问题的换向器产品进行选材及结构优化,并实验验证优化的有效性.
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文献信息
篇名 汽车电机换向器性能设计分析方法
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 汽车电机换向器 换向片 有限元分析 应力 位移
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 TM303
字数 3287字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙瑞良 3 1 1.0 1.0
2 汪甜 1 1 1.0 1.0
3 邹广业 1 1 1.0 1.0
4 上官文斌 1 1 1.0 1.0
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期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
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