TCT型SVC在铁路牵引变电站的应用

• 作者: 宋江保 张伟 武佳 王恒
• 来源期刊: 电工电气
• 学科: 工学
• 关键词: 晶闸管控制高阻抗变压器(TCT) 静止无功补偿(SVC) 铁路牵引变电站 功率因数 动态无功补偿
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 产品与应用
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: TM922.7
• 字数: 2537字
• 语种: 中文

摘要

针对电气化铁路牵引变电站存在无功波动大、功率因数低的问题，提出了应用晶闸管控制高阻抗变压器(TCT)型静止无功补偿(SVC)进行动态无功补偿的解决方法。分析了TCT型SVC的补偿原理，以某铁路牵引变电站动态无功补偿为例，说明TCT型SVC投运后能快速跟踪负荷无功变化需求，功率因数明显提高，电压稳定性得到改善，并取得良好的经济效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋江保		6	10	2.0	2.0
2	武佳		3	4	2.0	2.0
3	王恒		4	15	2.0	3.0
4	张伟		4	3	1.0	1.0