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摘要:
某桥建于上世纪七十年代,上部结构为工字形微弯板组合梁桥,设计荷载为汽车-13级,拖-60.由于在超过设计荷载等级的车辆活载长期作用下,主梁、微弯板出现了严重病害,部分微弯板出现塌陷,给行车安全带来极大的隐患.通过体系转换加固,提高了结构的承载能力,达到了加固目的.
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文献信息
篇名 体系转换在工字组合梁桥加固中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 工字组合梁 体系转换 桥梁加固
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 16-18,23
页数 4页 分类号 U445.7+2
字数 2840字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.10.005
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1 安璐璐 8 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
工字组合梁
体系转换
桥梁加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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