太阳辐射下汽车仪表板热负荷的模拟与实验研究

• 作者: 兰凤崇 揭敢新 李丽芬 陈吉清
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车仪表板 热负荷 太阳辐射 导热系数
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 页码范围: 1459-1466
• 页数: 8页
• 字数: 6204字
• 语种: 中文

摘要

为降低太阳辐射下仪表板的热负荷,基于热平衡方程,对在海南夏季天气条件下汽车的换热过程进行数值模拟,所算得的车内温度场与实验结果很好吻合.在此基础上,分析了不同传热方式等因素对仪表板温度场的影响.结果表明,辐射和传导是仪表板温度场的主要影响因素;减小前车窗玻璃透射率、放置遮阳挡、合理增加仪表板导热系数和选择适当的停车位置都能显著降低仪表板的热负荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈吉清	华南理工大学机械与汽车工程学院	127	1500	19.0	34.0
3	兰凤崇	华南理工大学机械与汽车工程学院	132	1448	19.0	33.0
5	揭敢新	中国电器科学研究院工业产品环境适应性国家重点实验室	48	166	6.0	10.0
8	李丽芬	华南理工大学机械与汽车工程学院	4	12	2.0	3.0