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摘要:
随着桥梁的快速发展,桥梁合龙跨度也随之增大,合龙段是桥梁体系转换及施工的重点,保证合龙段施工质量越来越重要.目前桥梁合龙段长度一般为2m,本技术主要针对6m超长合龙段存在的问题进行研究,并提出解决方案.
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直线段
合龙段
挂篮吊架施工技术
T形刚构桥
大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术
大跨径公路斜拉桥
钢箱梁
吊机拆除
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 斜拉桥中跨超长合龙段施工技术
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 斜拉桥 中跨超长合拢段 挂篮冲突 劲性骨架 昼夜温差大
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 市政路桥
研究方向 页码范围 44-45,61
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林朝庆 6 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
中跨超长合拢段
挂篮冲突
劲性骨架
昼夜温差大
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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