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摘要:
42CrMo钢已成功地用作小功率(2 MW及以下)风电偏航轴承套圈用钢,但由于其有限的淬透性,无法满足大功率风电偏航轴承套圈用钢的要求,因此,研究中引入40CrNiMo钢和硼微合金化42CrMnMoB钢进行对比分析。研究42CrMnMoB钢、40CrNiMo钢和42CrMo钢的淬透性,利用DEFORM3D模拟软件对5 MW风电偏航轴承套圈壁厚1/4位置处的油冷速率进行模拟,并利用模拟热处理炉对三种钢进行模拟热处理,随后对试验钢进行常规力学性能的测试。结果表明,42CrMnMoB钢在端淬距离为85 mm位置处的硬度值为46 HRC,油淬后的理想临界直径约为160 mm,远高于42CrMo钢在85 mm位置处的29 HRC和43 mm的理想临界直径;经DEFORM3D模拟软件模拟的5 MW级风电偏航轴承壁厚1/4位置处的平均油冷速率约为0.7℃//;在模拟油冷并经590℃回火1 h处理后42CrMnMoB钢各项力学性能均能满足5 MW级风电偏航轴承套圈用钢的性能要求,具有应用于大功率风电偏航轴承套圈中的潜能。
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文献信息
篇名 大功率风电偏航轴承套圈用钢及其模拟热处理工艺
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 轴承钢 淬透性 热处理 模拟 风电
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 29-37
页数 9页 分类号 TG142
字数 5291字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2015.14.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑炀曾 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 39 488 14.0 20.0
2 张福成 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 76 495 12.0 19.0
3 杨志南 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 13 98 5.0 9.0
7 张洋 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 8 10 2.0 3.0
8 陈晨 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 8 12 2.0 3.0
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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