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摘要:
清澜大桥是文昌市两桥一路工程的一座特大型桥梁,位于海南省文昌市,跨越清澜湾。主桥为双塔双索面半漂浮三跨连续钢与混凝土组合梁斜拉桥,主跨300 m。主梁采用双边肋,索塔为钻石形,采用平行钢丝拉索,拉索在主梁和塔上的锚固分别采用钢锚箱和钢锚梁及钢牛腿。该桥为我国热带外海修建的一座跨海斜拉桥,桥址跨越大断裂带,地震烈度高达8.5度。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海南文昌清澜大桥总体设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 组合梁 双边肋 钢锚箱 钢锚梁 钢牛腿 高烈度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32,35
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 5 14 2.0 3.0
2 许艳林 5 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合梁
双边肋
钢锚箱
钢锚梁
钢牛腿
高烈度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导