山东省物流业对区域环境影响动态效应分析

• 作者: 张峰 殷秀清 董会忠 辛广茜
• 来源期刊: 工业安全与环保
• 关键词: 碳排放 物流业 非限制性VAR模型
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 环境工程
• 页码范围: 70-74
• 页数: 5页
• 字数: 4778字
• 语种: 中文

摘要

以山东省为例，通过构建非限制性VAR模型，采用Johansen协整检验、建立OLS估计协整方程、Granger因果关系检验、脉冲响应函数及方差分解，对其1992—2012年物流业发展水平与碳排放间的动态关联性进行研究。结果表明，山东省物流业发展水平与碳排放量存有长期的协整关系；物流业水平的提升导致对能源消耗程度提升，造成碳排放量的增加，且物流产业增加值每提升1％可引起碳排放量增加0．422％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛广茜	山东理工大学商学院	9	136	5.0	9.0
2	董会忠	山东理工大学商学院	89	422	11.0	15.0
3	殷秀清	山东理工大学商学院	45	216	9.0	13.0
4	张峰	山东理工大学商学院	78	232	9.0	12.0