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摘要:
针对某型火箭炮在发射过程中的冲击对越野车垂直和俯仰的振动影响,基于数学模型和AMESim软件分别搭建了前后两车桥连通式油气悬架和独立式油气悬架的仿真模型,研究了在发射过程中冲击作用下对越野车的振动性能影响,并与独立式油气悬架的越野火箭炮的振动性能进行对比,分析了这两种油气悬架刚度特性,研究表明:连通式油气悬架能够有效降低车身垂向振动加速度和俯仰角加速度,平衡车桥载荷,快速保持发射后越野车的稳定,减小对越野车的破坏性.
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文献信息
篇名 油气悬架越野火箭炮的发射振动性能
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 连通式油气悬架 独立式油气悬架 火箭炮 AMESim
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 163-166
页数 4页 分类号 TJ713
字数 2759字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹兵 南京理工大学机械工程学院 30 196 8.0 12.0
2 张云波 南京理工大学机械工程学院 5 29 3.0 5.0
3 李文博 南京理工大学机械工程学院 5 38 3.0 5.0
4 贾召敏 南京理工大学机械工程学院 3 10 2.0 3.0
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连通式油气悬架
独立式油气悬架
火箭炮
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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26
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