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摘要:
我国传统的铁路信号自动闭塞系统使用继电联锁方式,文章介绍的基于计算机联锁的铁路信号自动闭塞系统在兼容了现有继电联锁方式的可靠性,安全性的基础上,扩展增加了新的功能,比如:提供良好的远程访问能力,方便组建调度监督能力等,使得计算机联锁方式铁路信号自动闭塞系统可以适应未来的铁路系统需要,文章从软件模型以及系统结构两方面对计算机联锁式铁路信号自动闭塞系统的性能进行分析.
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文献信息
篇名 基于计算机联锁的铁路信号自动闭塞系统
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 计算机联锁 铁路信号 自动闭塞 性能分析
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 过程自动化
研究方向 页码范围 51-52
页数 分类号 TP29
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2015.09.051
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研究主题发展历程
节点文献
计算机联锁
铁路信号
自动闭塞
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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