某车型汽车排气歧管断裂失效分析

• 作者: 吕永刚 崔文兵 闫会杰 靳玉涛 魏元生
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 排气歧管 断裂失效 热疲劳
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: TG157
• 字数: 1858字
• 语种: 中文

摘要

某车型汽车进行可靠性及耐久性试验时,行驶至10 000 km后发生发动机排气歧管断裂失效,通过对其化学成分、硬度及金相组织进行研究分析,发现其排气歧管因蠕化率过低,且存在粗大片状石墨,在恶劣的工况下发生热疲劳断裂.针对其失效原因进行深入分析,并提出了预防及改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏元生	长城汽车股份有限公司技术中心	27	166	7.0	12.0
5	靳玉涛	长城汽车股份有限公司技术中心	9	38	2.0	6.0
7	崔文兵	长城汽车股份有限公司技术中心	6	18	3.0	4.0
11	闫会杰	长城汽车股份有限公司技术中心	5	14	2.0	3.0
15	吕永刚	长城汽车股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0