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国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术
国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术
作者:
刘杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
国道
大纵坡路段
抗车辙沥青路面
施工技术
摘要:
普通沥青混凝土路面在持续稳定性、综合运行性能水平等方面已经难以满足需要,尤其是交通量较大的大纵坡路段会受到重载车辆的车辙碾压。本文以某工程项目为例,深入探讨了国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术,具有一定的参考价值。
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沥青混凝土
路面施工
车辙
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大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术
国道
大纵坡路堤段
抗车辙沥青路面
国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术
大纵坡路段
沥青路面
塑性变形
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术
来源期刊
交通世界(工程技术)
学科
交通运输
关键词
国道
大纵坡路段
抗车辙沥青路面
施工技术
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
现代公路
研究方向
页码范围
116-117
页数
2页
分类号
U416.217
字数
1819字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
刘杰
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
国道
大纵坡路段
抗车辙沥青路面
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7893
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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