原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了分析鼓形齿联轴节存在轴间倾角情况时,内外齿的啮合特点以及产生的附加力矩,采用几何分析方法,计算得到齿面最小周向间隙作为内外齿接触条件,分析不同轴间倾角时内外齿接触对的接触点位置和齿面间隙;根据赫兹接触理论计算齿面接触点渗透量和接触力,从而计算联轴节的附加力矩.结果表明:轴间倾角存在使得内外齿啮合沿周向呈现不均匀分布,轴间倾角和齿面鼓度半径越大,其变化幅度越明显.当扭转力矩为额定转矩4000N ·m,轴间倾角为1.1 °,相对齿面接触力系数为3.3;接触齿对数大约占齿数的2/3.且扭转力矩越大,轴间倾角越小,接触的齿对数会逐渐增加直至全部接触.齿面接触点位置的偏移引起附加力矩使得联轴节产生绕垂直于轴线方向的转动趋势,计算条件下附加力矩约占扭转力矩的6% ~15%,且随轴间倾角的增大而增大.
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文献信息
篇名 具有轴间倾角的鼓形齿联轴器啮合状态及受力分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 鼓形齿联轴节 轴间倾角 齿面间隙 附加力矩 高速动车
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.09.001
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作者信息
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1 姚远 77 460 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
鼓形齿联轴节
轴间倾角
齿面间隙
附加力矩
高速动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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