骨架密实与悬浮密实结构水稳碎石在焦桐高速登封至汝州段上的对比应用研究

• 作者: 刘国柱 张幸杰 李洪波 田建军
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水稳碎石 级配 骨架密实结构 悬浮密实结构 无侧限抗压强度
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

骨架密实水稳碎石和悬浮密实水稳碎石结构是目前高速公路上应用比较广泛的两种结构类型.依托河南省焦桐高速登汝段路面基层工程,通过对骨架密实结构与悬浮密实结构的级配对比,试验段取芯情况对比,7天无侧限强度对比分析以及室内振动击实标准密度的对比;试验结果表明,在原材料一致,水泥剂量相当的情况下,骨架密实结构比悬浮密实结构强度更高,密实度更好,取出的芯样更完整;在满足设计要求的条件下,骨架密实结构比悬浮密实结构节约水泥0.3％左右.