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摘要:
从城市高架道路设计阶段安全风险因素识别入手,构建了城市高架道路设计安全风险评估指标体系,建立了基于熵权的安全风险模糊综合评价模型,结合工程实例对某高架道路设计阶段安全风险综合评价,给出风险管理改进措施和建议,验证了方法的可行性和适用性。
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文献信息
篇名 基于熵权的城市高架道路工程设计阶段安全风险模糊综合评价
来源期刊 工业安全与环保 学科
关键词 熵权 模糊综合评价 高架道路 风险评估
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 4905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李远富 99 913 19.0 25.0
5 尹航 西南交通大学经济管理学院 13 154 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
熵权
模糊综合评价
高架道路
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
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