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摘要:
膏溶角砾岩是一种软岩硬土,这种岩层成分复杂,结构差异很大,强度不均匀,当今学术届对于该岩层的研究很少.由中铁十六局一处承建的石太客运专线太行山隧道6#斜井,在隧道施工中首次遇到膏溶角砾岩,从现场的施工进度和支护情况来看,一直处于良好状态,说明采取的措施是有效和科学的,随着对于该岩层所掌握信息的加大和技术的研究,相信对于下一步的施工会制定出更加合理科学的方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论膏溶角砾岩客专隧道施工技术——以石太客运专线太行山隧道6#斜井为例
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 膏溶角砾岩 隧道施工 支护 制定方法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 建构技术
研究方向 页码范围 166-167
页数 2页 分类号 U452.1+2
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓卫锋 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
膏溶角砾岩
隧道施工
支护
制定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
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25
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28283
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