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摘要:
现有3种轨道交通杂散电流分布数学模型,为电路元件模型、BP神经网络模型和基于电场的杂散电流模型,介绍3种模型的基本理论.在实际的管道管地电位监测中,存在受轨道交通杂散电流影响的管道管地电位在阴极保护电位上下以一定的幅度和频率发生变化的现象,而现有数学模型无法解释.提出建立能够关联地铁运行参数、土壤腐蚀性与管道监测点管地电位量化关系的轨道交通杂散电流机理模型的研究方向.
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文献信息
篇名 轨道交通杂散电流分布数学模型的研究进展
来源期刊 煤气与热力 学科 工学
关键词 轨道交通 杂散电流 埋地管道 数学模型 管地电位
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 燃气输配与储运
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TU996.7
字数 3248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解东来 华南理工大学化学与化工学院 51 327 11.0 15.0
5 钟乾 华南理工大学化学与化工学院 3 8 2.0 2.0
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