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摘要:
以上海轨道交通17号线汇金路站为例,结合GB 50157-2013《地铁设计规范》、GB 50490-2009《城市轨道交通技术规范》以及青浦区发展规划和现状,分析汇金路站车站建筑设计和常规车站设计的不同,提出站厅站台同层车站的设计方案,并对地下同层车站的优缺点进行分析.本方案克服青浦新城既有大型社区建设轨道交通的受限因素,可供参考.
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文献信息
篇名 一种新的城市轨道交通地下车站站厅站台一体化设计方案
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 地下一层车站 站厅站台同层车站 城市过街设施整合
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U231.4
字数 3707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.01.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于芳 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
地下一层车站
站厅站台同层车站
城市过街设施整合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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14301
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