两种亚临界机组负荷-压力简化模型对此及实验分析

• 作者: 张锐锋 李小军 潘华 田亮
• 来源期刊: 中国电力
• 学科: 工学
• 关键词: 火电机组 负荷-压力模型 协调控制
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 热工自动化专栏
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 字数: 3398字
• 语种: 中文

摘要

对2种常见的亚临界机组负荷-压力简化非线性模型进行对比.理论及数据分析表明,2种模型主要区别在于:模型一燃料量对负荷及压力传递函数中包含非最小相位特性,并且能够更好地拟合汽包压力与汽轮机前压力间的差压.将机组实际协调控制系统逻辑移植到Matlab环境下并依据2种模型仿真整定控制器参数,然后将整定好的参数设置到机组协调控制系统中,模型一得到的参数控制效果明显优于模型二参数,并且实际控制效果较原参数有较大改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田亮	华北电力大学自动化系	120	1830	20.0	38.0
2	张锐锋		19	67	5.0	7.0
3	李小军		10	47	5.0	6.0
4	潘华		7	30	4.0	5.0