某超大深基坑工程围护墙变形实测与分析

• 作者: 王旭军 赵锡宏 龚剑
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑工程 围护墙变形 实测 车辆动载 空间效应
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 1588-1595
• 分类号: TU473
• 语种: 中文

摘要

某深大基坑工程采用主楼顺作、裙房逆作的总体施工方案.基于实测数据,对裙房逆作深大基坑工程的围护墙变形性状及影响因素作了深入分析.分析结果表明:首层开挖时,在东、北两侧基坑盆边预留土堤尺寸较大的条件下,盆中土方开挖所引起的墙体侧移也较为可观;围护墙平均最大侧移与开挖深度的比值为0.262％;各阶段围护墙侧移增量最大值发生位置的深度与开挖面之下的土层硬度相关,当开挖深度达15.7 m以后,因开挖面之下的土层变硬,侧移增量最大值发生的位置都在开挖面之上;基坑边角附近存在显著的空间效应,且基坑的角部空间效应随基坑角部的角度增大而减小,当基坑角部角度达110°时,基坑角部的空间效应不明显;在一定的开挖深度条件下,墙体侧移随开挖深度的增加而增大,但当开挖宽度达到一定值后,墙体侧移将不随开挖宽度的增加而增大;施工场地大门出入口处的墙体侧移受车辆动载的影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵锡宏	同济大学地下建筑与工程系	59	1386	23.0	35.0
2	王旭军	同济大学土木建筑工程系	4	76	4.0	4.0