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摘要:
选取乐清湾大桥的两根试桩,通过自平衡静载测试,对试桩桩底压浆前后的承载性能进行研究对比,得出桩底后压浆对桩承载性能的影响.结果表明:压浆后,桩端承载力以及桩侧摩阻力都显著提高,端阻力增加约80.0%~83.3%,侧摩阻力增幅达71.4%,后压浆对于改善桩的承载力作用显著.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 桩底后压浆技术对桩承载性能的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 后压浆 承载特性 端阻力 侧摩阻力
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TU473.1+1
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.05.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张倩 东南大学土木工程学院 16 29 3.0 5.0
2 阚勇兴 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
后压浆
承载特性
端阻力
侧摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导