集中截流式排水道路路表工后沉降差控制指标

• 作者: 刘保健 孙建勋 闫强
• 来源期刊: 南水北调与水利科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路,路表排水 沉降差 集中截流式 水力模型 变坡率 降雨强度
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 568-570
• 页数: 3页
• 分类号: U418.6
• 字数: 4204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13476/j.cnki.nsbdqk.2015.03.037

摘要

为了合理确定集中截流式排水道路路表工后沉降差控制标准,应用水力水文学等知识和方法,构建了路表集中截流式排水模型,定性分析了路表横向和纵向沉降差对该排水模型宣泄能力的影响,建立了路表横向和纵向容许变坡率计算公式,并以变坡率作为集中截流式排水道路路表沉降差控制指标.最后以某高等级道路为依托进行了计算示例,示例计算结果表明,在该道路条件下基于排水要求的路表工后沉降差控制标准:横向和纵向容许变坡率分别为0.76％和0.22％;而对不同区域及不同等级的道路,应根据道路结构参数及所处地域气象特征计算确定,这样更加客观和准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘保健	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	67	1188	21.0	32.0
2	孙建勋		11	17	2.0	3.0
3	闫强	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	8	49	3.0	7.0