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摘要:
该文以内蒙古临河黄河公路大桥为例,在过渡墩设置永久性钢护筒,采用钢护筒与承台有效连接的构造措施,研究钢护筒参与受力的桩基抗震性能,有效解决了超长联大跨连续梁桥桩基抗震的技术难题,取得了较好的经济效益.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 永久性钢护筒参与受力的桩基抗震性能研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 超长联 大跨连续梁桥 抗震 永久钢护筒
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 196-198
页数 3页 分类号
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄泰鑫 4 3 1.0 1.0
2 原学明 6 9 2.0 3.0
3 李孟然 6 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2005(1)
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2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
超长联
大跨连续梁桥
抗震
永久钢护筒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导