动力线载波传感控制网络的权值分簇组网

• 作者: 吴贞贞 宁永海 黄辰臣
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 动力线载波传感控制网络 加权算法 分簇 负载均衡度
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 网络、通信、安全
• 页码范围: 89-92,102
• 页数: 5页
• 分类号: TN913.6
• 字数: 4066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1306-0131

摘要

为提高动力线载波传感控制网络拓扑结构的可靠性和稳定性，讨论并提出一种改进的基于加权的交叠分簇算法。该算法集合节点的节点度、信号衰减强度两种因素计算各个节点的权值。通过比较入簇节点的权值大小，选择退出或者加入簇来对网络进行动态分簇。实验结果表明，该算法减小了网络的路由开销，缩短了组网总时间，提高了负载均衡度，在动力线载波传感控制网络组网上具有一定的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁永海	河南科技大学电子信息工程学院	22	115	5.0	9.0
2	吴贞贞	河南科技大学电子信息工程学院	2	2	1.0	1.0
3	黄辰臣	河南科技大学电子信息工程学院	1	0	0.0	0.0