混合推进最省燃料轨道设计方法

• 作者: 张晨 赵育善
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轨道优化 电推进 最优控制 三体问题 混合推进
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 飞行器设计与力学
• 页码范围: 869-876
• 页数: 8页
• 分类号: V412.44
• 字数: 5275字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2015.08.002

摘要

使用混合推进方式设计地-月圆型限制性三体模型下的最省燃料转移轨道.将化学发动机以及电推进发动机的燃料消耗总和作为目标函数进行优化,推导一阶必要条件和雅可比矩阵.选择从近地圆轨道出发到达地-月L1附近Halo轨道的转移轨道为例测试上述方法.仿真结果表明,相比发射脉冲固定的情况,混合推进方式进一步降低了燃料消耗,而且给出了飞行时间和燃料消耗不同的组合方式,给予任务设计更大的灵活性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵育善	北京航空航天大学宇航学院	63	249	9.0	13.0
2	张晨	北京航空航天大学宇航学院	11	49	4.0	7.0