基于混合推进的地球同步悬浮轨道设计

• 作者: 付磊 安效民 徐敏 覃曌华
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 关键词: 悬浮轨道 混合推进策略 轨道优化 太阳能电推进 太阳帆
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 字数: 3494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3780/j.issn.1000-758X.2014.01.008

摘要

为了满足特定任务对悬浮轨道航天器长期运行的需求，文章研究了基于太阳能电推进（SEP）和太阳帆混合动力的地球同步悬浮轨道的推进技术。首先推导了混合推进下太阳帆姿态角与SEP系统加速度之间的关系式；然后对其一阶最优性条件求解单变量极值问题，得到太阳帆姿态角的控制律以及 SEP系统的加速度的极小值；最后进行了算例仿真。仿真结果显示，相对于仅采用太阳能电推进的航天器，采用混合推进策略运行一年，可以节省约57％的燃料。所设计的混合推进策略达到了节省燃料、提高航天器在轨寿命的目的，可以很好地实现现阶段地球同步悬浮轨道的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐敏	西北工业大学航天学院	162	1476	19.0	31.0
2	安效民	西北工业大学航天学院	21	205	6.0	14.0
3	付磊	西北工业大学航天学院	2	8	2.0	2.0
4	覃曌华	西北工业大学航天学院	2	8	2.0	2.0