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摘要:
针对大型风力发电机组全功率地面测试平台,提出一种6自由度并联机构加载装置.建立了加载机构参数化力学模型、加载轮毂处载荷与油缸作用力之间的力学传递方程和性能评价指标,给出加载机构优化设计数学模型和方法.以2 MW风力发电机组为实例进行了加载装置结构优化设计,优化结果表明,该方法可有效降低所需加载驱动力.
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文献信息
篇名 大型风电机组测试平台加载装置的优化设计
来源期刊 可再生能源 学科 工学
关键词 风力发电机组 加载装置 并联机构 参数化模型 优化设计
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1508-1511
页数 分类号 TK83
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建荣 79 1025 16.0 29.0
2 童星 1 2 1.0 1.0
3 张永明 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
加载装置
并联机构
参数化模型
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
可再生能源
月刊
1671-5292
21-1469/TK
大16开
辽宁省营口市西市区银泉街65号
8-61
1983
chi
出版文献量(篇)
4935
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14
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41118
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