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摘要:
采用大粒径透水性沥青混合料(LSPM)能够有效防止反射裂缝的发生,并且能够排出路面结构层内部的水分,避免水分对下承层或沥青面层的破坏.另外大粒径透水性沥青混合料具有较高的模量和抵抗变形的能力,可直接用于旧路补强或新路改建的结构层中.济莱高速公路铺设大粒径透水性沥青混合料柔性基层,取得很好的效果.通过大粒径透水性沥青混合料柔性基层的施工案例,全面介绍其施工方法及质量控制.
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文献信息
篇名 高速公路LSPM柔性基层质量控制
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 大粒径透水性沥青混合料(LSPM) 施工 质量控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U416.217
字数 5067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.01.002
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作者信息
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1 劳辰锋 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大粒径透水性沥青混合料(LSPM)
施工
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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