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摘要:
针对CRH2系列动车组频繁发生的抱轴故障,通过制动力控制“速度一黏着模式”分析真实抱轴故障的理论成因,并收集全铁路2013年CRH2系列动车组抱轴故障,统计其造成的影响和直接故障原因,分析出速度传感器无冗余设置的设计缺陷为故障的根本原因,提出了从设计制造方面的改进建议.
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文献信息
篇名 关于CRH2型系列动车组抱轴故障原因分析及改进建议
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 制动 黏着 速度传感器
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-107
页数 2页 分类号 U266.2
字数 1239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.24
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彪 太原铁路局太原车辆段动车所 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
制动
黏着
速度传感器
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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