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摘要:
电励磁双凸极电机具有结构简单,可靠性高,控制灵活等优点,成为一种应用前景良好的电机.以12/8极电励磁双凸极电机为研究对象,提出了一种优化的适用于大功率、宽调速范围场合的驱动拓扑,即在传统的逆变器前级放置Buck变换器,并设计出新型拓扑相对应的控制策略.详细对比了两种驱动拓扑下,开关管的开关频率和电机的铁耗.通过仿真和实验,结果验证了,前置Buck新型双凸极电机驱动拓扑不仅降低了开关管的斩波频率,而且减小了电机的铁耗,相对比于传统直接桥式驱动方式,前置Buck新型拓扑更适用于大功率、宽调范围的场合.
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多电平变换电路
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大功率宽调速范围双凸极电机驱动拓扑的对比研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 电励磁双凸极电机 调速系统 驱动系统拓扑 Buck变换器 开关频率 铁耗
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交、直流调速
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TP242|TP273
字数 3436字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王波 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 33 173 6.0 11.0
2 陈志辉 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 78 333 9.0 14.0
3 倪志拓 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 3 6 2.0 2.0
4 朱杰 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 6 28 2.0 5.0
5 谢淑玲 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电励磁双凸极电机
调速系统
驱动系统拓扑
Buck变换器
开关频率
铁耗
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
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