年温差对采用拉索减震支座斜拉桥抗震性能影响分析

• 作者: 袁万城 黄石
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 拉索减震支座 地震响应分析 年温差作用 温度不动点
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 57-63,73
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 6657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.09.010

摘要

通过建立六塔斜拉桥的有限元分析模型并考虑温度改变引起的不同支座位移的各种工况,对多塔斜拉桥结构地震响应影响进行温度敏感性分析.研究表明,拉索减震支座能够在小幅度提高墩底剪力的前提下有效减小地震作用下墩、梁之间的相对位移.年温差作用引起的支座位移会导致多塔斜拉桥各桥墩的抗震需求差异明显,出现部分桥墩内力过大,而其他桥墩的抗震能力未能得到充分利用的情况.随着年温差的增大,各桥墩上的地震剪力分配越不均衡,部分桥墩受力不利的情形亦更加严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁万城	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	119	1709	20.0	38.0
2	黄石	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	1	0	0.0	0.0