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摘要:
采用8 cm厚的车辙板试验评价大粒径透水性沥青混合料(LSPM)高温稳定性能,对不同沥青含量的LSPM进行车辙试验,并对比不同类型沥青混合料在各自最佳沥青用量下的高温稳定性能.
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影响因素
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高温稳定性
黏弹性理论
温度
荷载
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大粒径透水性沥青混合料
性能
应用
检测控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大粒径透水性沥青混合料柔性基层高温稳定性试验研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 大粒径透水性沥青混合料 高温稳定性 车辙试验 最佳沥青用量 抗车辙能力
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 15,32
页数 2页 分类号 U418.15
字数 1502字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛国军 3 3 1.0 1.0
2 张英 3 3 1.0 1.0
3 李国芳 3 3 1.0 1.0
4 刘昌清 4 3 1.0 1.0
5 王峰 5 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
大粒径透水性沥青混合料
高温稳定性
车辙试验
最佳沥青用量
抗车辙能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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