原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对超低频模态测试悬挂系统中微摩擦气缸抗侧向能力不足的问题,提出一种在活塞尾部增加环形卸压槽的新结构。建立了活塞外表面与气缸内表面之间气膜流场特征参数的仿真模型,并进行Fluent 仿真计算,结果表明,增加环形卸压槽改善了气膜的气压分布,在两排节流孔之间形成了具有一定宽度且稳定的承载区,使活塞的轴线与气缸的轴线基本保持平行,提高了抗侧向能力及气膜刚度,从而使气缸工作更为稳定。试验结果进一步验证了仿真结果,证明带环形卸压槽的微摩擦气缸的性能得到了提高。
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文献信息
篇名 带卸压槽的微摩擦气缸 Fluent 仿真分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 气悬浮 微摩擦气缸 Fluent 仿真 卸压槽
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 491-496
页数 6页 分类号 TH138.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁巧玲 18 90 6.0 8.0
2 孙建辉 27 98 7.0 8.0
3 周丹锋 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气悬浮
微摩擦气缸
Fluent 仿真
卸压槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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