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摘要:
从驾驶空间约束、驾驶视野和座椅几何尺寸三个方面,设计了驾驶人静态体压分布试验,建立了座垫舒适度主观评价逻辑回归模型,深入分析了座垫软硬度主观评价结果与踝关节角度、坐高、座垫平均载荷之间的关系,为指导汽车座垫压力分布与驾驶入主观舒适度评价心理等研究提供依据.
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文献信息
篇名 基于静态体压分布的座垫舒适度影响因素分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 体压分布 舒适度评价 座垫 车辆
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 611-616
页数 6页 分类号 U461.91
字数 5102字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈君毅 同济大学汽车学院 30 171 8.0 11.0
2 吴海波 10 60 4.0 7.0
3 贾丰源 同济大学汽车学院 3 19 3.0 3.0
4 于翔 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(5)
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  • 二级引证文献(0)
2019(1)
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2020(6)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
体压分布
舒适度评价
座垫
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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105464
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