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摘要:
交通中心是现代机场的重要组成部分,作为辅助航站楼运行的综合交通枢纽,负责解决各种交通工具之间的换乘,担任着陆侧交通的组织和疏导职能.交通中心的设计是否合理,直接影响到整个机场的运营效率.广州白云国际机场二号航站楼配套的交通中心,集社会停车场、地铁站、轻轨站、城际大巴站及城市公共大巴站等功能于一体,在陆侧土地资源紧张的情况下,将交通中心的内部资源进行合理分配,以满足机场运营、后期加建及城市交通发展等要求.
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土洞
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广州白云国际机场二号航站楼交通中心
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 交通中心 资源分配 车行流线组织 人行流线组织
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 规划与建筑设计
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 TU248.6
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴冠宇 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通中心
资源分配
车行流线组织
人行流线组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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