广州新白云国际机场航站楼钢结构整体曲线滑移施工技术

• 作者: 刘涛 李国荣 王煦 郭彦林 陈国栋 鲍广鉴
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航站楼钢结构 曲线滑移技术 胎架
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 90-96
• 页数: 7页
• 分类号: TU393.3
• 字数: 5223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6869.2002.05.015

摘要

广州新白云国际机场是国内已建和在建机场中的最大机场,其中主航站楼钢结构的安装具有较大的难度.机场主航站楼屋面采用双曲面空间管桁架结构以及人字型柱支承体系,管桁架截面为倒三角形,连续跨度220m.人字柱为梭形截面三管格构柱,最大高度35.5m.安装采用地面分段拼装、高空分组组对、桁架与胎架整体曲线滑移的施工技术.本文将详细介绍这一施工技术,并重点论述空间管桁架的拼装、胎架的设计、滑移系统的设置及实施等关键技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍广鉴		9	293	7.0	9.0
2	李国荣		5	229	4.0	5.0
3	郭彦林	清华大学土木系	237	6243	43.0	73.0
4	刘涛	清华大学土木系	42	299	8.0	17.0
5	王煦		5	122	4.0	5.0
6	陈国栋	清华大学土木系	15	694	11.0	15.0