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摘要:
本文介绍了广州新白云国际机场航站楼结构分析的四个关键技术问题,并对前三个关键技术问题进行了非线性有限元分析.四个关键问题是:主楼结构整体稳定性、连接楼结构整体稳定性、膜张拉对结构的影响以及梭形钢格构柱稳定极限承载力的确定.有限元分析结果表明,主楼三角形桁架屋盖的侧向稳定性较低,需加强屋面压型钢板的抗剪刚度以提高其稳定承载力.应用本文提出的膜简化计算模型有效地分析了刚性骨架支撑的张拉膜结构,本文同时对钢桁架下弦端部实心棒节点进行了弹塑性分析.
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文献信息
篇名 广州新白云国际机场航站楼结构分析的关键问题
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 屋盖结构 梭形钢格构柱 膜结构 整体稳定性
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TU393.3
字数 4102字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6869.2002.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭彦林 清华大学土木系 237 6243 43.0 73.0
2 陈国栋 清华大学土木系 15 694 11.0 15.0
3 梁志 7 87 4.0 7.0
4 李伟峰 3 36 2.0 3.0
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整体稳定性
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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