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摘要:
介绍了HXN5型机车在库尔勒机务段运用情况,以及转向架扫石器故障、原因分析和初步改进方案;针对初步改进方案进行了有限元仿真分析评估.在此基础上进行了几种不同扫石器结构实车线路对比试验.试验结果表明,经过两次结构优化,扫石器动应力累计降低了10%~40%,扫石器振动加速度降低了50%~58%,说明结构改进对提高扫石器的抗振能力取得了显著的效果.旋轮前后的试验数据表明,转向架垂向振动加速度减少了50%~70%,扫石器动应力减小了5%~10%,说明车轮踏面状态对转向架振动和扫石器可靠性有显著的影响.最后介绍了库尔勒HXN5型机车扫石器最终整改方案及实施效果.
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文献信息
篇名 库尔勒HXN5型机车扫石器故障原因分析及改进
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 HXN5型机车 故障分析 试验验证 结构改进
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 U260.331
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏春阳 南车戚墅堰机车有限公司产品设计部 4 3 1.0 1.0
2 杨勇军 南车戚墅堰机车有限公司产品设计部 5 7 2.0 2.0
3 张健 南车戚墅堰机车有限公司产品设计部 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
HXN5型机车
故障分析
试验验证
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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