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摘要:
该文通过加速循环腐蚀试验对比分析了腐蚀对镀锌和未镀锌钢丝的影响.试件在承受各种持续荷载的同时,高温下通过循环盐雾箱,分别在干燥及100%的相对湿度条件下进行了腐蚀试验.测得了试件的重量损失、氢浓度、极限荷载以及破坏时的延伸率.延伸率的测量结果表明:钢丝的严重脆化不是单纯由吸氢引起的(氢脆),由腐蚀引起的钢丝表面的不均匀性才是导致其延伸率降低的主因.通过对建立腐蚀钢丝有限元模型所做的数值分析,以及在扫描电子显微镜下对断裂面的分析,对试验结果进行了验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 悬索桥主缆中高强钢丝的腐蚀与脆化
来源期刊 中外公路 学科
关键词 桥梁 悬索桥 斜拉桥 主缆 腐蚀
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 95-102
页数 8页 分类号
字数 9656字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋亚 西南交通大学土木工程学院 5 22 2.0 4.0
2 李翠娟 西南交通大学土木工程学院 25 133 8.0 11.0
3 R.Betti 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
4 A.C.west 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
5 G.Vermaa 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
6 Y.Cao 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
7 石峰 西南交通大学土木工程学院 3 4 2.0 2.0
8 舒新 西南交通大学土木工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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悬索桥
斜拉桥
主缆
腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导