机场预应力混凝土道面的脱空适应性有限元研究

• 作者: 刘庆娟 曹加林
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 预应力混凝土道面 脱空 刚性道面 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 82-84
• 页数: 3页
• 字数: 2718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.019

摘要

应用有限元分析软件Abaqus建立三维有限元模型,比较素混凝土道面和预应力混凝土道面的应力,道面板面层尺寸为10 m×5 m×0.25 m,首先,对预应力混凝土道面与素混凝土道面板体内部应力进行比较;其次,分析预应力混凝土道面的最不利荷载位置,最后,确定最不利荷载位置适应脱空的能力,最终得板边中部位置最大可适应0.25 m2的脱空.预应力混凝土道面脱空适应性设计优化参数:以最不利位置板边中部进行模拟,选取纵向筋的配筋间距、横向筋的间距、预应力值大小和预应力筋的配筋位置4个参数进行优化分析,推荐预应力道面适应脱空的最优参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹加林		6	0	0.0	0.0
2	刘庆娟		7	2	1.0	1.0