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摘要:
基于叠加原理,假定钢桁架与钢管混凝土柱的变形互不耦合,提出针对这种框架的节点子结构受力机理简化分析模型并采用试验验证.其中,钢桁架的荷载-位移曲线由铰接机制、刚接机制叠加得到;钢管混凝土柱的荷载-位移曲线则基于弯矩-曲率方程与等效剪切刚度计算得到.通过对钢桁架、方钢管混凝土柱承载力的分析,可判断结构的破坏模式与承载力.简化模型预测的破坏模式、荷载-位移曲线均与试验结果吻合较好,承载力与试验值接近.针对方钢管混凝土柱-钢桁架结构的不同破坏模式,还对其与抗震性能的相关性做了进一步的探讨.
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文献信息
篇名 方钢管混凝土柱-钢桁架结构破坏模式分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 方钢管混凝土柱-钢桁架结构 破坏模式 简化分析模型 试验验证 荷载-位移关系 承载力
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 513-520
页数 8页 分类号 U391
字数 4142字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 238 3083 28.0 47.0
5 陈以一 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 268 4423 34.0 55.0
9 李志强 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 18 147 4.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
方钢管混凝土柱-钢桁架结构
破坏模式
简化分析模型
试验验证
荷载-位移关系
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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