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摘要:
在分析桩靴式钻井平台插桩过程中地基土的破坏形式的基础上,将桩靴下土体破坏面假定为锥形面,根据极限平衡理论,推导出了均匀、双层地基土中基于被动土压力的插桩阻力计算公式.通过插桩实例对所推导的公式进行了验证,分析比较了极限承载力与插桩阻力的异同,讨论了插桩阻力计算公式推导过程中土体假设为锥形破坏面的合理性,认为本文推导的插桩阻力计算公式作为桩靴式钻井平台插桩深度预测方法更接近实际插桩结果.
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文献信息
篇名 基于锥形破坏面的桩靴式钻井平台插桩阻力分析
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 插桩阻力 极限承载力 桩靴式钻井平台
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U625.2
字数 3886字 语种 中文
DOI 10.16441/j.cnki.hdxb.20140165
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱龙海 中国海洋大学海洋地球科学学院 55 357 9.0 18.0
2 徐永臣 中国海洋大学海洋地球科学学院 12 87 6.0 9.0
3 王楠 中国海洋大学海洋地球科学学院 20 94 6.0 9.0
4 黄忠平 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
插桩阻力
极限承载力
桩靴式钻井平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
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