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摘要:
第一脚油门 发动机启动后从高于怠速缓慢加速,经中速到高速.在此过程中,按照节气门开度的大小可以依次判断出少数缸不工作、混合气过稀、混合气过浓、点火过迟、高速不良、不来油、不充电等故障.在稍高于怠速的转速下,用小油门快提速的方法来判断,若发动机出现有节奏的“突突”声并伴有明显的抖动现象,则可以判断出少数缸不工作;若发动机的“突突”声无节奏,而且油门从低至高都有“突突”现象,则可能是混合气过浓、混合气过稀、高压火花弱等故障,这时把油门稳在故障最明显的转速下,减少发动机进气量,发动机动力明显上升,则为混合气过稀;若发动机在中速以上运转,电流表指示放电,则为不充电故障,此时应查明不充电故障的原因予以排除.
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关键词热度
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文献信息
篇名 巧用三脚油门轻松判定汽车故障
来源期刊 汽车运用 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 巧招妙用
研究方向 页码范围 48
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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1 李文志 12 0 0.0 0.0
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汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
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