一般大气环境中混凝土桥梁长期受力性能分析

• 作者: 张春雷 李国平 田飞龙
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土桥梁 碳化作用 受力作用 损伤 性能演变
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 483-489
• 页数: 7页
• 分类号: U445.7
• 字数: 5541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.04.001

摘要

一般大气环境中混凝土桥梁性能衰变与碳化和受力作用引起的材料损伤有较大的相关性.为定量分析这两种作用对混凝土桥梁长期性能的影响,总结归纳了材料损伤的数学模型,建立了混凝土桥梁长期性能演变分析方法,并编制了相应的有限元程序.以一座预应力混凝土简支梁为分析对象,研究模型梁在一般大气环境下的长期性能演变规律.结果表明,碳化作用和受力作用均对桥梁长期性能产生明显的影响,使截面有效受力面积减少,结构受力性能衰变;综合考虑碳化作用和受力损伤时跨中断面的截面损失率、挠度和抗弯承载力退化均大于仅考虑碳化作用时的情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国平	同济大学土木工程学院	63	840	15.0	27.0
2	田飞龙	同济大学土木工程学院	2	8	2.0	2.0
3	张春雷		16	34	3.0	5.0