飞来峡二、三线船闸闸底长廊道输水系统模型试验

• 作者: 张绪进 随娟娟
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 输水系统 输水时间 停泊条件 模型试验
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 119-123,134
• 页数: 6页
• 分类号: U641.3+2
• 字数: 3392字
• 语种: 中文

摘要

飞来峡水利枢纽位于北江中游,新建的二、三线船闸并列布置有效尺度为220m×34 m×4.5 m(长×宽×门槛水深),船闸最大设计水头14.44 m,采用闸底长廊道侧支孔输水系统双明沟消能布置形式.通过1∶30的物理模型,对船闸输水系统的布置形式及水力学特性进行试验研究.结果表明:闸室输水时间、水力学指标、闸室停泊条件、进出口布置形式均能满足规范要求,优化后的闸室停泊条件较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张绪进		95	403	10.0	14.0
5	随娟娟		1	3	1.0	1.0