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摘要:
通常数字降噪耳机采用的自适应滤波器,一般基于LMS、NLMS等算法,但是由于A/D转换存在一定的延迟,导致实际降噪效果降低,故降噪耳机上的主动降噪系统需要对噪声进行预测.通过线性预测算法和改进滤波器,对已经采样的噪声信号进行算法分析,预测下一时刻的噪声信号,在Matlab中实现对飞机引擎噪声进行预测,并将降噪效果与LMS自适应滤波器的降噪效果进行比较.仿真结果表明,在处理低频噪声时,预测滤波器效果要优于LMS自适应滤波器.
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文献信息
篇名 基于预测滤波器的数字降噪耳机研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 主动降噪 降噪耳机 预测滤波器 预测算法
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TP273+.2
字数 2486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郇战 常州大学信息科学与工程学院 16 42 3.0 5.0
2 戴永惠 常州大学信息科学与工程学院 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动降噪
降噪耳机
预测滤波器
预测算法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
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