高铁齿轮箱润滑失效模式分析及判别方法

• 作者: 乔小溪 孟永钢 张向军 张晓军 李光裕 李来顺 高军
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路机车 齿轮箱 润滑失效模式 判别方法
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.10.010

摘要

针对现阶段国内高速铁路机车运行过程中出现的齿轮箱润滑失效问题，开展理论与试验研究，以揭示其失效机制并实现工程应用。通过工程调研与分析，提出齿轮箱润滑主要失效模式为润滑剂失效、传动系统损耗和密封问题。并通过拉曼光谱与扫描电镜的综合测试，以在用油中黑色物质结构与成分为依据，得到相应失效模式的判别方法。经过工程与试验测试，验证了这些失效模式分析及判别方法的可行性，为我国高速铁路机车齿轮箱的安全检修和运行提供方法依据和技术参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟永钢	清华大学摩擦学国家重点实验室	94	907	17.0	24.0
2	乔小溪	清华大学摩擦学国家重点实验室	6	18	2.0	4.0
3	张向军	清华大学摩擦学国家重点实验室	49	266	10.0	14.0
4	李光裕	清华大学摩擦学国家重点实验室	1	8	1.0	1.0
5	高军		14	42	4.0	5.0
6	李来顺		5	20	2.0	4.0
7	张晓军		4	11	2.0	3.0