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摘要:
人工砂是由制砂设备筛分制成的粒径小于5 mm的岩石颗粒(但不包括软质岩、风化岩的颗粒),具有质量可控、稳定、颗粒坚硬等特点,经试验能满足北方水运工程混凝土的物理力学性能指标和抗冻融、抗氯离子渗透等耐久性指标的要求,在实际主体工程中应用效果较好.在天然砂日益缺乏及质量严重下滑的状况下,用人工砂取代或部分取代天然砂,可以缓解砂资源缺乏对工程进度、成本及质量的影响.
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文献信息
篇名 人工砂用于北方水运工程混凝土的试验与应用
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 人工砂 水运工程 耐久性 混凝土 应用
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U656
字数 2205字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李莉 1 0 0.0 0.0
2 李宏达 1 0 0.0 0.0
3 张军宏 1 0 0.0 0.0
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人工砂
水运工程
耐久性
混凝土
应用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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8908
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