考虑摩擦特性时过盈量对轴承预紧力的影响

• 作者: 姚建涛 孙锟 宁峰平 安静涛 赵永生
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轴承 模型 设计 预紧力 摩擦系数 配合 拧紧力矩
• 年，卷（期）: 2015,（14）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 96-102
• 页数: 7页
• 分类号: V232.2|TH133.3
• 字数: 4360字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2015.14.014

摘要

针对航天机构中轴承轴向预紧力精确确定的问题,基于静力学和弹性力学,在考虑配合尺寸、摩擦特性的基础上,研究了轴承预紧力与拧紧力矩的关系.利用锁紧螺母拧紧力矩与轴向力的关系,确定施加于轴承上的轴向力;根据摩擦力与摩擦特性及装配尺寸的关系,分析摩擦力对轴向力的截留作用;通过轴承力平衡方程组,对实际预紧力进行理论分析.文中研究了配合尺寸及摩擦特性对预紧力的影响,揭示了不同装配下预紧力随拧紧力矩的变化规律.研究结果表明:对轴承71807C预紧力结果进行分析,发现相同拧紧力矩下,过盈量增0.5μm,轴向力中约有123 N的力被截留;且摩擦系数增加0.05,轴向力截留率增大约13%.过盈量越大,轴承与主轴间摩擦力对轴向力的截留作用越大,预紧力对应的拧紧力矩越大;相比加热炉加热,油槽加热降低了配合区域的摩擦系数,加载相同的拧紧力矩时使轴承预紧力较大.经试验验证,该理论分析可以确定施加的预紧力,又可以提高装配质量.该研究建立预紧力测量的理论计算模型,并可用此模型较精确地确定预紧力,为轴承预紧力设计和装配提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵永生	燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室	127	1455	22.0	29.0
5	姚建涛	燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室	75	710	17.0	22.0
9	宁峰平	燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室	7	32	3.0	5.0
10	安静涛	燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室	7	28	3.0	5.0
11	孙锟	燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室	5	32	3.0	5.0