基于ANP和改进TOPSIS的城轨网络应急能力决策优化

• 作者: 陈露 马驷
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 城市轨道交通网络 应急能力 网络层次分析法 改进逼近理想解排序法 决策优化
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 安全评价
• 页码范围: 44-47
• 分类号: X951|C934
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2015.01.009

摘要

应急能力决策优化是城市轨道交通网络应急管理中的关键问题.从防御、预警、救援和恢复4个方面,针对网络化运营组织的特点,系统分析城轨网络应急能力的影响因素,并利用网络层次分析法(ANP),建立影响因素间的关联关系,通过构建超矩阵,利用超级决策软件(SD)计算得到考虑关联关系的各影响因素客观权重.其次,将各因素客观权重加入逼近理想解排序法(TOPSIS)模型中,通过计算城轨网络中各线路的相对贴近度,构建城轨网络应急能力决策优化模型.结合具体算例指出城轨网络应急能力的关键影响因素,以及在应急能力方面存在的问题,并提出决策优化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马驷	西南交通大学交通运输与物流学院	76	524	11.0	16.0
3	陈露	西南交通大学交通运输与物流学院	6	43	3.0	6.0